新安晚报12月14日讯 到“十五”期末,合肥市每万人拥有车辆将达到15辆,在全国同类城市中继续保持先进水平,基本做到路通车通,这是该市“十五”期间城市建设的变化之一。
“十五”期间,合肥市城建投资总额进一步加大,预计“十五”期间完成总投资110亿元,大大超过前三个五年计划投资规模之和。与2000年相比,路桥设施进一步完善,基本完成了城市骨架路网建设。集中拓宽改造二环以内的道路联网,尤其是区划调整后,坚持新区拓展和老城区改造并重,以基础设施的先期投入,拉动城市的外延发展。道路总长、总面积和人均道路面积分别增长了337公里、1424万平方米和4.54平方米。
据悉,在“十一五”期间,合肥将加快合宁、合武高速铁路和合淮阜、合六高速公路建设,规划建设好合肥新港集装箱码头,加快推进合肥机场搬迁。加快城市快速通道建设,建成北外环高速公路,改造提升市区及市域道路交通骨架,努力构建立体通畅的交通网络体系。到2010年,基本形成区域综合交通枢纽。 (姜志远、张珍、章玉政) |