“龙芯”不会重蹈“运十”覆辙

“研制具有自主知识产权的通用CPU芯片已成为不可动摇的国家意志，不会因转让某一项技术就轻易改变，”李国杰神色凝重地说，“AMD此举绝不会使‘龙芯’重复‘运十’的命运。”

“运十”是我国上世纪70年代自主研制的大型喷气式客机，但在跟美国某飞机大厂合作后无疾而终，也使我国丧失了跻身世界航空大国的历史机遇。

“‘运十’下马使中国的大型客机研制推迟了20年，中国一定会吸取这一沉痛教训。”李国杰称，在研制CPU的过程中，已经分析了包括X86在内的各种主流CPU芯片。“AMD这次转让技术完全是意料中的事情，不会对‘龙芯’研制造成任何冲击。”

李国杰透露，科技部十分支持“龙芯”的研制，“十五”计划的最后半年，为“龙芯”项目投入就达4000万元。“十一五”期间，国家还将有更大的投入。

专利壁垒依然无法避开

X86技术是世界上几乎所有个人电脑中央处理器的应用平台，也在网络、通信和消费电子产品中广泛应用，堪称微处理器领域的“世界语”，英特尔、AMD两家公司几乎霸占着全球市场。但在该领域，中国芯片界还是一片空白。

因此，当AMD大方地出让X86技术时，中国IT界一片振奋。在10月24日的签约仪式上，科技部副部长马颂德对该合作大为肯定，“将使中国在自主设计微处理器芯片时大大缩短开发周期。”

在肯定AMD此举对我国的芯片设计裨益之余，李国杰泼了一盆冷水：中国并没有避开专利壁垒获得X86兼容CPU的生产权，这里面还有英特尔的“一脚”。

“AMD与英特尔有相互专利许可协议，但AMD不能授权中国企业生产销售X86兼容的芯片，除非在AMD控股的生产线生产这种芯片，而AMD现在还没有在华建立芯片生产线的计划。”也就是说，中国公司若要设计生产X86兼容的CPU芯片，还要跨过英特尔的专利壁垒。

AMD借中国之力打英特尔

为了将这项技术引入中国，AMD耗费了两年多的时间。它的大方除了对潜力无限的中国市场渴望外，还有一个不容忽视的动机——AMD正在全球展开对宿敌英特尔的大规模诉讼。

今年，在美国老家，AMD将英特尔告上了法庭。而中国没有现成的《反垄断法》可作依据，因此，中国政府的态度与倾向将举足轻重。将处理器核心技术引进到中国，一旦中国政府部门和IT界加入到反垄断的阵营中来，AMD所希望的“公开、公平的竞争环境”就有可能出现。

AMD总裁兼CEO鲁毅智告诉记者，从本周开始，AMD方面将由AMD中国区总裁郭可尊带队开始与相关部门就商业合作进行谈判，并将可能选择一家或多家中国企业进行技术授权。(晨报记者 焦立坤)